Icakan Ciamis Waterpark Terbesar Di Priangan Timur  - Objek wisata Icakan merupakan salah satu tempat wisata terbaru yang berada di kabupaten ciamis dengan luas 35 Ha,  yang dibangun dengan megah serta memiliki fasilitas yang sangat cukup, Icakan juga merupakan Waterpark terbesar yang berada di wilayah priangan timur, Objek wisata milik mega baja ini telah menjadi telah menjadi salah satu tujuam wisata yang sangat populer bagi masyarakat khususnya sekitar priangan timur, dari mulai Tasikmalaya, Garut, Banjar patroman, Kuningan, Cirebon bahkan luar priangan timur sekalipun.

Mega Wisata Indonesia Icakan sangat cocok untuk berbagai usia, tua, muda maupun anak-anak. Objek wisata yang lebih dikenal dengan nama Icakan ini di bangun megah di suatu daerah yang masih bisa di bilang terpencil yang terletak di JL.Baregbeg - Jalatrang , Dusun Cikarang, desa Sukamulya, Kecamatan Baregbeg Kabupaten Ciamis, Jawa Barat. yang berjarak sekitar kurang lebih 7 km dari pusat kota Ciamis. 

Dengan konsep pengombinasian panorama alam yang masih hijau dengan waterboom dan taman-taman yang indah, menjadikan icakan sebagai daya terik tersendiri. di dukung dengan area parkir yang sangat luas di lengkapi juga dengan toilet yang sangat memadai dan bersih, mushola yang cukup luas dan megah, rumah makan dan sarana lainya. Fasilitas Waterpark Icakan :

• Waterboom
• Kolam Ombak
• Wahana Sepeda Air
• Flaying Fox
• Roaller Coster
• Kolam Arus
• Kolam Renang
• Kolam Terapi Ikan
• Gazebo Gratis Ukuran Besar Dan Kecil
• Berperahu Di Danau Icakan
• Penginapan
• Sirkuit

Peta Lokasi Mega Wisata Indonesia Icakan :

Baca juga objek wisata Situ Gede Tasikmalaya.

Dan fasilitas lain seperti sarana bermain anak-anak, sarana outbond dan sarana kemping, dan ada juga tempat untuk resepsi pernikahan yang di sewakan oleh Icakan. Selain pantai pangandaran yang pernah menjadi bagian dari ciamis, pantai batukaras dan objek wisata terkenal lainya di sekitar priangan timur, Objek wisata yang terletak dibawah kaki gunung syawal ini dari hari ke harinya semakin ramai dan di padati pengunjung dari berbagai daerah, apalagi pada akhir pekan dan libur hari raya, tak terhitung pengunjung yang mendatangi tempat ini.

Situ Gede Tasikmalaya Tempat Wisata Yang Ramai Di Kunjungi Di Tasikmalaya -  Objek wisata Situ Gede merupakan salah satu tempat wisata yang cukup terkenal di Tasikmalaya, dan tidak jauh dari pusat kota Tasikmalaya yang terletak di Kecamatan Mangkubumi Kota Tasikmalaya. Sebuah danau yang luas dengan luas kurang lebih 47 Ha dengan kedalaman sekitar 1,5 meter hingga 6 meter. yang menjadi salah satu daya tarik objek wisata ini yakni ditengah-tengah danau terdapat pulau yang di sakralkan oleh masyarakat setempat, karena di tengah pulau tersebut terdapat makam Eyang Prabudilaya, beliau adalah salah satu tokoh penguasa dimasa silam, mitos nya yang menjadi legenda bagi orang-orang sunda khususnya warga Tasikmalaya. objek wisata Situ Gede tepatnya terletak di desa linggajaya Kecamatan Mangkubumi kota Tasikmalaya.

Situ Gede menjadi tempat tujuan wisata favorit warga Tasikmalaya, selain tempatnya yang indah dan sejuk lokasi Situ gede juga cukup dekat dari pusat kota Tasikmalaya, Objek wisata situ gede juga merupakan salah satu objek wisata yang cukup potensial di wilayah Priangan Timur, dan cukup banyak di kunjugi juga oleh para wisatawan dari dalam maupun luar kota. berdasarkan data yang tertulis di situs resmi pemerintah kota tasikmalaya rata-rata tiap taunya data kunjugan atau wisatawan yang berkunjung ke situ gede Tasikmalaya mencapai 9.950 pengunjung pertahun nya.

Meski stastus situ gede sebagai objek wisata alam, tak lepas dari peran pemerintah kolonia blanda pada tahhun 1932  hingga sekarang Situ Gede di jadikan sarana irigasi sebagai pertanian, pemerintah kolonia mengembangkan danau alami ini menjadi tempat penampungan air yang mengalir dari mata air cikunten, yang berhulu dari Gunung Galunggung. air yang di tampung di situ gede ini kemudian di pakai sebagai sarana irigasi yang mengiri sekitar 4.000 hektar sawah yang terletak di kecamatan mangkubumi, kawalu, indihiang, dan cibeureum. 
Peta Lokasi  Wisata Situ Gede Tasikmalaya :

Keistimewaan nya objek wisata Situ Gede ini selalu menjadi tempat yang di idamkan oleh para pengunjungnya, yang ingin mengisi liburan di setiap pekan dengan menikmati pemandangan yang sangat indah.pemandangan danau yang sangat luas dan kombinasi keindahan alam Situ Gede yang sangat indah menjadikan tempat ini nyaman untuk di nikmati. anda juga bisa leluasa menelusuri danau Situ Gede dengan rakit yang bisa di sewa, dengan harga yang relatif murah yaitu sekitar Rp.10.000,- 

Selain itu anda juga bisa berziarah ke tengah pulau yakni ke makam eyang prabudilaya, Para pengunjung pun bisa menikmati keindahan flora dan fauna yang ada di sekitar objek wisata Situ Gede dengan catatan dilarang berburu di kawasan objek wisata Situ Gede.

Adapun fasilitas lain yang di sajikan objek wisata Situ Gede, selain pemandangan nya yang khas Situ Gede juga menawarkan wisata kuliner. Bagi anda yang suka wisata kuliner di situ gede ini lah salah tempat yang cocok untuk anda, kuliner disini menyediakan berbagai menu kuliner ikan tawar. selain itu situ gede juga menyajikan fasilitas pendukung terutama fasilitas untuk berolahraga, kawasan jalan yang mengitari danau yang diatur sedemikian rupa untuk tempat berlari mengelilingi danau. selain itu anda juga dapat memangfaat kan fasilitas  lainya seperti Gazebo, taman dan bumi perkemahan adapun sarana pendukung lainya seperti tempat parkir yang luas, masjid dan juga toilet yang cukup memadai.

Galunggung  Tasikmalaya - Objek wisata ini terletak .di Desa Linggajati, Kabupaten Tasikmalaya Provinsi Jawa Barat, dengan ketinggian sekitar 2.167 meter diatas permukaan laut. Objek wisata gunung galunggung merupakan salah satu tempat wisata yang cukup terkenal di sekitar tatar pasundan. selain itu gunung galunggung adalah gunung berapi yang masih aktif hingga sekarang ini.

Objek wisata gunung galunggung terletak tidak jauh dari pusat kota tasikmalaya, yaitu sekitar kurang lebih 17 kilometer dari pusat kota tasikmalaya. objek wisata ini banyak didatangi para wisatawan lokal, yang paling terkenal di wisata gunung galunggung ini adalah pemandian air panas dan kawah gunung galunggung. Untuk menuju ke Kawah Gunung Galunggung anda (para wisatawan) perlu menuju ke puncak gunung galunggung, tetapi jangan khawatir, untuk menggapai puncak para wisatawan tidak perlu bersusah payah untuk mendaki, karna anda (para wisatawan) tinggal menaiki anak tangga saja untuk menuju puncak gunung galunggung, dengan jumlah 620 anak tangga.

Setelah sampai ke puncak anda dapat melihat yang disebut dengan kawah gunung galunggung. di kawah gunung galunggung sangat terkenal dengan tempat memancingnya, karena di sana terdapat banyak habitat ikan yang beraneka ragam. salah satu ciri khas kawah gunung galunggung yaitu air berwarna hijau yang berada di danau dasar kawah gunung galunggung, di sana pun terdapat warung-warungan kecil yang menyediakan makan ringan dan minuman segar untuk jajanan para wisatawan. Di tengah-tengah kawah juga terdapat pulau kecil yang diatasnya membentangkan bendera merah putih yang sedang berkibar. Berikut peta lokasi Gunung Galunggung Tasikmalaya, guna mempermudah anda para wisatawan untuk menuju lokasi,  anda bisa lihat peta lokasi Gn.Galunggung disini.
Peta Lokasi Gunung Galunggung :

Bagi anda para pecinta alam, jika anda ingin tinggal lebih lama di sini, anda bisa membawa perlengkapan untuk berkemah anda dari rumah, karna tempat ini sangat cocok untuk anda para pecinta alam, dengan kondisi alam yang sejuk, juga di malam hari anda dapat menikmati pemandangan gemerlap lampu yang menghiasi kota tasikmalaya. selain itu disini juga perum perhutani disini juga menyediakan beberapa fasilitas untuk anda para wisatawan yaitu seperti, pemandian air panas, kolam renang, bak mandi air panas, untuk anda yang ingin berendam di air panas. bagi anda yang penasaran bagai manasih wisata ke gunung galunggung anda tinggal rencanakan saja, kapan waktu yang tepat untuk anda menikmati keindahan alam di objek wisata gunung galunggung.
Baca juga Wisata Pantai Karang Tawulan Tasikmalaya.

Daftar Harga Part Body Dan Aksesoris Vespa Update Agustus 2016 - 

Part Body & Aksesoris

• Spakbor Vespa Sprint Quality Bahan Tebal Import Harga Rp.130.000,- 
• Spakbor Vespa Super Bahan Tebal Harga Rp.130.000,- 
• Standar Tengah All Vespa Asli Danmotor Harga Rp.100.000,- 
• Bemper Belakang Vespa Exsel Asli Danmotor Harga Rp.35.000,- 
• Standar Samping All Vespa Manual Harga Rp.55.000,- 
• Visor Spidometer Vespa Exsel Harga Rp.70.000,- 
• Kranjang Vespa PX / Exsel / New PX Harga Rp.100.000,- 
• Hidung Vespa PTS Ori Kumplit Harga Rp.300.000,- 
• Tepong Kanan Kiri Vespa 66 VBB kongo Harga Rp.1000.000,- 
• Bemper Spakbor Vespa Super Sprint Harga Rp.90.000,- 
• Stop Lampu Guard Vespa PX Harga Rp. 150.000,- 
• Ember ToolKit Vespa PTS Harga.175.000,- 
• Lampu Stop Vespa New PX Harga Rp.230.000,- 
• Lampu Stop Vespa Exsel Vemsa  Harga Rp.130.000,- 
• Rumah Kunci Depan Vespa PX Exlusive Harga Rp.55.000,- 
• Lis Body Vespa Chrome Single Harga Rp.125.000,- 
• Karpet Lidah Tengah Vespa Asli Danmotor Harga Rp.25.000,- 
• Handpad Hangrip Vespa New PX Asli Danmotor Harga Rp.125.000,- 
• Handpad Vespa New PX Vemsa Taiwan Harga Rp.100.000,- 
• Handpad Botol Warna Hitam Harga Rp.25.000,- 
• Handpad Vespa P / Coret Hitam Harga Rp.25.000,- 
• Handpad Vespa P / Coret Merah Harga Rp. 25.000,- 

Karburator

• Karburator SI 24-24 Vespa Spartan Harga Rp.450.000,- 
• Repair Kit Vespa PX, Exsel Kumplit Harga Rp.45.000,- 
• Repai Kit Vespa Super, Sprint Kumplit Harga Rp.45.000,- 
• Tutup Karbu Transparan Vespa Asli Danmotor Harga Rp.110.000,- 
• Sambungan Vespa PTS 90 cc / 100 cc Harga Rp.90.000,- 
• Karbu Vespa SI 20-20 spaco Harga Rp.300.000,- 
• Deksel  Karbu Vespa Asli Danmotor Harga Rp.80.000,- 
• Karburator Vespa Danmotor SI 20-20 Harga Rp.600.000,- 
• Spuyer Lamsam All Vespa Harga Rp.20.000,- 
• Spuyer Gas All Vespa Harga Rp.10.000,- 

Baca juga Harga lainya.
Sumber dikutip dari bukalapak.com

Harga Bearing / Laher vespa Dan Lampu, sien, Klakson Motor Vespa
Bearing

• SFK Set Bearing Kruk As Vespa PX, Exsel Harga Rp.115.000,-
• SFK Bearing Kruk As Vespa, Super, Sprint, PX, Exsel Harga Rp.60.000,-
• SFK Bearing Kruk As Vespa PX, Exlusive, Exsel (kanan) Harga Rp.60.000,- 

Lampu, Sien, Klakson Vespa

• Stop Lampu Guard Vespa PX Harga Rp.150.000,- 
• Stop La1mpu Vespa Model Douglas / GL Harga Rp.40.000,- 
• Lampu reflektor Vespa PX, Exlusive, Strada, Spartan Harga Rp.125.000,- 
• Stop Lampu Vespa Special / PTS Made in Taiwan Harga Rp.240.000,- 
• Mika Sein Depan Vespa PX, Exsel Danmotor Harga Rp.29.000,- 
• Stop Lampu Vespa New PX Asli Danmotor Harga Rp.230.000,- 
• Stop Lampu Vespa Exsel Vemsa Taiwan Harga Rp.130.000,- 
• Sein Guard CUPPINI Vespa PX Harga Rp.350.000,- 
• Lampu Sein vespa Lexus Kuning Harga Rp.175.000,- 
• Ring Lampu Depan Vespa Super, Sprint Harga Rp.35.000,- 
• Reflektor / Kaca depan Vespa PX, Exlusive, Strada Harga Rp.135.000,- 
• Saklar Lampu Vespa PTS, Sprint Harga Rp.70.000,- 
• Stop Lampu Vespa 65 Made in  Taiwan Harga Rp.220.000,- 
• Stop Lampu Vespa 66 Harga Rp.50.000,- 
• Mika Stop Lampu Model vespa Ori Harga Rp.25.000,- 
• Mika Stop Lampu Vespa Exsel Harga Rp.35.000,- 
• Mika Stop Lampu vespa PX, Exsel putih Harga Rp.35.000,- 
• Saklar Lampu vespa PX Exlusive Harga Rp.90.000,- 
• Saklar Sein Vespa Exlusive, Exsel Harga Rp.80.000,- 
• Klakson Vespa Super, Sprint, PTS, PX 12 volt Harga Rp.45.000,- 
• Reflektor Lampu Depan Vespa Super, Sprint Harga Rp.125.000,- 
• Klakson Vespa Super 65 / VBB Harga Rp.100.000,- 
• Stop Lampu vespa 65 kumplit Harga Rp.50.000,- 
• Saklar Sein Vespa Nyala 4 / Harz  Harga Rp.60.000,- 
• Reflektor Vespa Special PTS + Ring Lampu Harga Rp.90.000,- 
• Reflektor Vespa New PX  + Fiting Harga Rp.175.000,- 
• Lampu Hologen Vespa Exsel Ori Harga Rp.20.000,- 
• Lampu hologen Vespa Exsel Dan Spartan Harga Rp.20.000,- 
• Lampu Hologen Vespa Harga Rp.15.000,- 
• Stop Lampau Vespa 65 / VBB , Sprint Harga Rp.60.000,- 
• Saklar Vespa Super, Sprint Harga Rp.45.000,- 
• Lampu Spakbor Vespa Douglas / GL Harga Rp. 160.000,-

Jangan lupa baca harga produk Piaggio di Tahun 2016.
Sumber dikutip dari bukalapak.com

Harga Spare Part Spartan 200 cc Dan Harga Spare Part Vespa Special PTS

• Standar Tengah All Vespa Harga Rp.100.000,- 
• Tutup Ban Serep Ring 10 Vespa PX,Exsel, Exlusive, Spartan PX New Harga Rp.35.000,- 
• Karburator SI 24-24 Vespa Spartan 200 cc Harga Rp.450.000,- 
• Velg Vespa Ring 10 Asli Danmotor Harga Rp.180.000,- 
• Mika Sein Depan Vespa PX, Exsel Asli Danmotor Harga Rp.29.000,- 
• Mika Sein Belakang Vespa PX, Exsel Asli Danmotor Harga Rp.29.000,- 
• Dop Star Racing Ring 10 Set Harga Rp.160.000,- 
• Ban Luar Trail (tubles) Ring 10 Harga Rp.310.000,- 
• Crasbar Vespa PX Taiwan (body protector) stenlis Harga Rp.430.000,- 
• Keren Bensin Vespa Asli Danmotor All Vespa Harga Rp.100.000,- 
• Deksel Karburator Vespa Asli Danmotor Harga Rp.80.000.- 
• Velg Vespa Ring 10 Sprint, PX, Exlusive, Exsel VIRA Harga Rp.120.000,- 
• Velg Vespa Alumunium Ring 10 Harga Rp.180.000,- 
• Velg Blower Vespa Ring 10 Harga Rp.330.000,- 
• Hidung Vespa Spartan, New PX Harga Rp.150.000,- 
• Kranjang tool try Vespa Exsel, New PX, PX Harga Rp.100.000,- 

Spare Part Vespa Special PTS

• Sock Depan Vespa Special / PTS Harga Rp.170.000,- 
• Isi Sock Belakang All Vespa, Asli Danmotor Harga Rp.280.000,- 
• Hidung Vespa Special / PTS Ori Kumplit Harga Rp.300.000,- 
• Velg Vespa R Ori Asli Danmotor Harga Rp.180.000,- 
• Spul Lampu Vespa Super, Sprint, PTS Harga Rp.50.000,- 
• Manipol Vespa PTS 100 . 90 cc Harga Rp.140.000,- 
• Sambungan Benteng Vespa PTS 100 /90 cc Harga Rp.100.000,- 
• Jok AQUILA HItam Vespa PTS Harga Rp.330.000,- 
• Lampu Stop Vespa Special / PTS Harga Rp.240.000,- 
• Putaran / Tiang Kran Bensin Vespa PTS Harga Rp.50.000,- 
• Ember toolKit Vespa Special / PTS Harga Rp.175.000,- 
• Seal Roda belakang Vespa PTS 27-37-7-6,5 Harga Rp.25.000,- 
• Dop Star Vespa Ring 10 Set Harga Rp.160.000,- 
• Stang Seher Special Harga Rp.120.000,- 
• Ban Mizzle Tubles M-09 Ring 10 Harga Rp.195.000,- 
• Stut Kuningan Vespa PTS 100 cc Harga Rp.60.000,- 
• Tutup Porek Vespa special / PTS Ori Harga Rp.80.000,- 
• Stut kopling Vespa Special 90 cc Harga Rp.60.000,- 
• Ban Luar Special / PTS  300 Ring 10 Harga Rp.130.000,- 
• Reflektor Vespa Special / PTS + Ring Lampu Harga Rp.90.000,- 
• Saklar Lampu Vespa Special / PTS Harga Rp.70.000,- 
• Spul Lampu Vespa Super, Sprint, PTS Harga Rp.50.000,- 
• HandFal All Vespa P coret warna hitam Harga Rp.25.000,- 

Jangan lupa baca harga lainya.
Sumber dikutip dari bukalapak.com

Harga Spare Part Dan Aksesoris Vespa
Harga Logo & Emblem

• Logo Piaggio P / Ceret Ori Itay Vespa NEW PX, Harga Rp.120.000,- 
• Emblem Chung Piaggio hidung Vespa Exsel, Spartan, New PX, Harga Rp.20.00,- 
• Emblem Chung Piaggio kepala / Stang Super, Sprint Ori alumunium, Harga Rp.25.000,- 
• Emblem Piaggio dasi / hidung Vespa Super, Sprint Ori alumunium, Harga Rp.20.000,- 
• Emblem Piaggio P / Coret Vespa Vbb / Super 66, Harga Rp.15.000,- 
• Stiker Vespa Exsel asli, Harga Rp.10.000,- 
• Stiker Vespa Exlusive asli Danmotor, Harga Rp.10.000,- 
• Emblem Piaggio Hidung Vespa, PX, Exlusive, Strada, Harga Rp.10.000,- 
• Logo Piaggio Hidung Vespa Super 65/66, Harga Rp.10.00,- 
• Logo Piaggio Hidung Vespa Super, Sprint Harga Rp.15.000,- 
• Logo Piaggio U Hidung Vespa Exsel, Spartan, New PX Harga Rp.20.000,- 
• Logo Piaggio Hidung Vespa Exsel, Spartan, New PX Harga Rp.10.000,- 
• Emblem Vespa PX, Exlusive, Exsel Harga Rp.10.000,- 
• Tulisan Vespa Sprint Set Harga Rp.25.000,- 
• Tulisan Vespa Super Set Harga Rp.30.00,- 
• Tulisan Vespa Harga.Rp.25.000,- 
• Tulisan Vespa 150 Harga Rp.20.000,- 

Harga Part Mesin Vespa

• Karburator SI 24-24  Vespa Spartan 200 cc Harga Rp.450.000,- 
• Tutup Kipas / Magnit transparan Harga Rp.185.000,- 
• Knalpot Vespa Racing Buang Kanan Harga Rp.300.000,- 
• As kruk / Kransaf Vespa 150 cc PX Exsel Strada Harga Rp.350.000,- 
• CoolingHood / Topi pendingin Mesin Vespa Asli Harga Rp.40.000,- 
• Stang Seher SmallFrame Special PTS, Harga Rp.120.000,- 
• Karet Filter Untuk Semua Jenis Vespa Ori Danmotor, Harga Rp.25.000,- 
• Stang Seher Vespa150 cc, Harga.Rp.120.000,- 
• SFK Bearing Kruk As Vespa PX, Exlusive, Exsel (Kanan) Harga Rp.60.000,- 
• Stang Seher Vespa 150 cc Asli Danmotor Harga Rp.220.000,- 
• Karburator Vespa SI 20-20 Spaco Harga Rp.300.000,- 
• Pelindung Mesin Vespa Asli Danmotor Harga Rp.40.000,-
• Stut Kuningan Kopling Vespa PTS 100 cc Harga Rp.60.000,-
• Tutup Silinder Blok Vespa Harga Rp.150.000,- 
• Seher / Piston Vespa Merk Ricambi Italy Harga Rp.90.000,-
• Seher / Piston Merk Meteor Harga Rp.70.000,- 
• Seher / Piston Asli Danmotor Harga Rp.150.000,- 
• Plastik Tutup Mur 19 Bagian Mahnit Harga Rp.5.000,-

Baca juga harga lainnya.
Sumber dikutip dari bukalapak.com

Pantai Karang Nini Ciamis Jawa Barat, Objek Wisata Yang Berdakatan Dengan Pantai Pangandaran - Objek wisata pantai karang nini terletak di desa emplak, kecamatan kalipucang sekitar kurang lebih 83 km dari pusat kota ciamis kearah selatan (pantai selatan). pantai karang nini ini terletak di area industri yang di kelola oleh kesatuan pemangku hutan (KPH) ciamis. akses wisata pantai karang nini ini terletak di jalur menuju Pantai Pangandaran. tetapi arah ke pantai karang nini dari jalur utama masuk ke jalan pedesaan yang mana kurang lebih 2,5 km dan jalanan menuju lokasinya kurang baik.

Dari Pantai Pangandaran menuju pantai karang nini berjarak kurang lebih 9 km, untuk menuju ke pantai karang nini anda bisa menaiki transportasi umum seperti bus mini dan elep. ciri khas pamtai karang nini ini adalah lautan yang membentang luas dengan batu karang besar sebagai tempat memandang luas ke arah lautan. tidak sedikit para wisatawan yang tertarik dengan wisata pantai karang nini ini, karna pemandangan pantai nya yang sangat indah dan suasana pantai nya yang sangat tenang menjadi daya tarik bagi para wisatawan domestik maupun mancanegara.

Selain itu di sini juga terdapat Trowongan Kereta Api Tua yang sudah tidak berfungsi, selain tertua trowongan ini juga merupakan trowongan kereta api terpanjang di indonesia yang berjarak 116 meter, yang di bangun untuk mempermudah tranportasi rute dari banjar menuju cijulang dengan jarak kurang lebih 82 km, terowongan ini di buat oleh PT. KA Stats spoorwegn  pada masa penjajahan belanda pada tahun 1914 yang di beri nama trowongan wilhellwina.

Di area wisata pantai karang nini juga terdapat wisata religi yaitu tempat Ziarah Syekh Wali Kutub cikabuyutan dan Anggasing wencana bagaspati. ada juga legenda pantai karang nini yang konon menurut masyarakat setempat pada jaman dahulu yakni di desa emplak atau karang tanjung terceritakan ada sepasang aki dan nini ( kake dan nenek) yang sakti mandraguna. pada suatu hari si aki pergi memancing ke tepi pantai yang di sebut"pantai karang nini " sekarang. dan si nini diam di rumah menunggu si aki pulang memancing. waktu semakin sore si aki belum pulang ke rumah, hingga merasa gelisah, si nini pergi mencari si aki ke tepi pantai. hingga datang lah petang si nini masih mencari si aki yang tak kunjung pulang, dengan di bantu oleh warga setempat. karna merasa putus asa warga setempat pulang ke rumah masing-masing, tetapi dengan ke gigihan si nini dia masih menunggu kedatangan si aki untuk pulang, lalu pada malam hari si nini ber semedi meminta pada sang ratu laut kidul untuk di pertemukan dengan si aki hingga datang lah sebuah batu karang yang muncul dari lautan sebagai perwujudan dari jasad si aki yang di sebut "bale kambang" konon apa bila kita berada di atas itu serasa kita mengambang di atas air. setelah itu si nini bersemedi lagi dan untuk membuktikan rasa cintanya kepada si aki meminta pada ratu laut kidul untuk di persatukan dengan si aki, sehingga menjelmalah batu laut karang nini yang menghadap ke arah laut dan balekambang. dan jadi lah dua batu yakni batu karang nini dan balekambang. Untuk mempermudah anda (para wisatawan) untuk berkunjung.
Berikut Peta Lokasi Pantai Karang Nini :

Percaya atau tidak terserah pemahaman anda masing-masing, tapi seperti itulah cerita legenda menurut rakyat setempat, setelah membaca artikel ini apakah anda penasaran untuk berkunjung ka pantai karang nini ?? pantai ini juga mengfasilitasi anda para wisatawan seperti hotel, penginapan, dan warung-warung kecil untuk anda ber istirahat. selamat berkunjung dan trimakasih telah meluangkan waktu untuk membaca artikel ini.

Ganti Trombol Vespa Dengan Rem Cakram Ini Tipsnya - Sekedar tips yang sangat simpel, bagi para sobat yang ingin mengganti trombol vespa nya memakai cakram anda mungkin perlu sedikit tau tentang bagaimana caranya, tentunya persiapan dalam hal modifikasi memerlukan dana yang lebih dibanding standar motor. pergantian rem dari trombol ke cakram tidak terlalu ribet  selama cara pemasanganya benar.

Dan satu hal yang perlu anda ingat, pada saat melakukan penggereman jangan terlalu keras menarik tuas remnya, karna itu akan membuat ban anda terkunci dan akan mengakibatkan anda tergelincir apabila anda tidak dapat mengontrol laju kendaraan anda karena motor akan sulit di kendalikan pada saat berlaju kencang.

Untuk pengaplikasian nya anda bisa memakai cakram Honda Revo, master dan caliper rem nya anda bisa memakai spare part Honda Supra, dan selang rem nya nda bisa memakai yang biasa saja produk after market. Bagi anda yang memiliki masalah pada pengereman motor vespa anda dan ingin memakai sistem trombol saya akan memberikan sedikit resepnya buat anda : bagi yang punya Vespa PX,Excel  dan Super, anda bisa memakai cakram motor Honda Revo. Untuk master rem dan caliper nya memakai Supra, dan selang remnya memakai produk after market seperti yang sudah kita bahas tadi.

Tapi ada beberapa bagian yang harus di rubah, dengan cara di bubut, yaitu bagian trombol untuk memasang adapter disk guna mencegah agar tidak mentok di porek vespa anda. anggaran yang diperlukan sekitar kurang lebih 1,3 juta. lumayan juga sih, seharga motor vespa bodong, tapi demi kepuasan hobi anda apa boleh buat demi tampil berbeda, karna dalam hal moodifikasi gak ada yang murah dan gampang .

sumber : www.gilamotor.com
Baca juga modifikasi lainya jangan lupa !!!

Dealer Vespa Di Indonesia - Di indonesia terkenal cukup banyak para penggemar motor vespa, bagi anda yang bertanya-tanya dimanakah dealer vespa terdekat di kota anda.

Di Sumatera kah, apa di Jawa, Kalimantan dan Sulawesi. untuk mengetahui lebih lanjut, anda baca saja artikel ini, dan sedikit tentang informasinya karena disini admin hanya ingin membantu anda untuk memberi tau.

Meskipun banyak penghobi dan penggemar motor vespa di indonesia ini, tapi tidak mudah untuk kita tau dimana dealer vespanya, kali ini admin akan membagikan seputar tentang dealer vespa yang ada di indonesia. 
Lihat link ini : http://www.vespajakarta.com/dealer

Mudah-mudahan cukup membantu bagi anda yang ingin sekali mempunyai motor vespa model terbaru.

demikian lah seputar tentang dealer vespa, semoga dapat membantu anda  untuk mencari tau tentang lokasi dan disitu tercantum pula map dan domer telepon.

Lihat - lihat harga dan spek motor Piaggio 2016 tinggal klik saja disini.

Sistem Kerja Motor Vespa - Sama halnya seperti kita, motor vespa bahkan kita pun mempunyai sistem kerja pada tubuh kita dengan proses, maksud proses disini kita tidak akan bisa mengerjakan sesuatu secara langsung karna kita perlu bantuan dan dukungan, apabila kita sudah mempunyai bantuan dan dukungan maka secara serentak tubuh kita pun akan bekerja melalui proses yang sudah di tentukan.

 

Misalkan anda ingin makan,  tidak cukup dengan mengatakan "ingin makan anda langsung kenyang" anda perlu proses dari anda harus berjalan mencari sesuatu yang bisa dimakan, hingga mengambil sampai memakan secara simpelnya seperti itu. begitu juga engine dan komponen lainya pada vespa kita, semua memerllukan proses yang sudah di program untuk bisa mengerjakan apa yang harus masing-masing komponen kerjakan.

Kita mulai bahas dari komponen yang pertama  :

Karburator

komponen yang satu ini merupakan alat yang nengatur suplemen bahan bakar menuju ruang bakar, karburator bekerja secara kinetik  atau secara bergerak didalam ruang karburator tanpa energi listrik, pengendara hanya mengatur udara yang masuk ke ruang karburator menuju ruang hisap gas.

Pengapian

Setelah gas yang masuk menuju ruang hisap, lalu akan diteruskan menuju ruang pembakaran, terus dari manakah api membakar,  api yang di hasilkan oleh rotasi mesin dari magnet dan menjad gaya gesek antara magnet dengan spul yang di sambung ke platina, hingga di teruskan menuju koil, dan alat sebagai penghantar utamnya adalah busi, disitulah terjadi percikan api yang membakar gas di ruang hisap.

Ruang Bakar

Ruang yang ada di dalam mesin vespa menghasilkan tenaga yang berkapasitas 150 cc, disini terjadi penyampuran antara bahan bakar berjenis bensin dengan udara yang akan menghasilkan gas. setelah bahan bakar tercampur lalu akan di transfusikan oleh piston yang telah terdorong oleh proses sebelumnya melalui rongga resfering yang ada pada blok silinder, lalu bahan bakar akan mengalami penekanan pada ruang terakhir, disinilah akan menjadi ledakan kecil yang dihasilkan oleh busi yang tercampur dengan bahan bakar.

Sisa udara yang di hasilkan akan di buang ke udara lepas melalui ruang buang yang mengarah ke knalpot yang berfungsi memangfaatkan gas buang sebagai kompresi balik untuk menyempurnakan proses selanjutnya, selain itu kenalpot juga berfung sebagai peredam suara.

Rotasi Atau Perputaran Mesin

semua proses rotasi sebelumnya menghasilkan perputaran mesin yang ada pada gir box yang di teruskan oleh gigi kopling. yang berfungsi untuk penetral gigi, dalam gir box terdapat gigi premier (gigi borobudur), rotasi dari gigi tersebut  terhubung langsung dengan gir sekunder (gigi susun/gigi as roda), dan setelah nya kecepatan tranmisi di atur oleh crush gear( gigi silang).

setingan mesin pada motor ini langsung di hubungkan ke stang motor dan keunikan mesin pada vespa, untuk menngatur kecepatanya tidak memakai sistem rantai seperti motor jepang.

Seperti ini lah cara kinerja motor vespa, mungkin bagi anda yang mengendarai motor vespa wajib untuk mengetahuinya. semoga sedikit membantu anda dalam memecahkan masalah pada mesin anda.

Baca cara Tune Up Pts 99 cc menjadi 136 cc.

Tips Cara Kopling Motor Vespa Menjadi Enteng - Apabila anda mempunyai kendala dengan kopling motor vespa anda jangan khawatir karna penyakit motor tua memang begitu. vespa adalah salah satu kendaraan beroda dua yang memiliki komponen engin yang sangat simple. karna hanya vespa saja yang mempunyai perseneleng di kanan. untuk itu kita memerlukan bantuan tenaga untuk mengoprasikan kopling dan perseneling. apabila semuanya lancar itu semua tidak akan menjadi masalah.

Apabila motor anda mempunyai penyakit seperti yang akan kita bahas kali ini, mungkin ada boleh sedikit menyimak siapa tau saja menjadi solusi untuk motor anda, sebelumya kita harus memahami dari mana dulu titik permasalahan penyakit kopling motor yang anda derita.

Pertama kita buka dulu bak kopling, lalu cek apakah komponen yang ada di dalamnya, kemudian anda buka kopling anda di bagian dari rumah kopling yang menempel pada kruk as.

Setelah anda buka, anda cek satu persatu. saya saran kan apabila setelah anda buka, anda bongkar bagian- bagianya lalu anda ganti per kopling nya (yang berada pada mangkok kopling) dengan yang lebih enteng (tidak keras untuk di tekan). setelah itu anda pasang kembali,  setelah anda pasang ke kruk as, saya sarankan kembali agar anda mengganti stut kopling anda dengan yang baru kepunyaan Vespa Bajaj, karna dengan menggunakan stut kopling milik vespa bajaj jarak kopling anda makin sedikit otomatis free handle, lebih banyak dan didak bikin kopling menjadi gampang selip.

Selanjutnya anda pasang kembali kopling anda, lalu jangn lupa ganti oil anda, karna oil adalah pelumas paling penting untuk komponen-komponen engine pada motor vespa anda, dan cek jangan sampai ada yang bocor pada engine motor vespa anda, karna biasanya pada pemasangan bak kopling apabila kurang rapat, akan mengakibatkan kebocoran yang tidak di inginkan serta kurang enak di pandang. jangan sampai ada yang tertinggal, selamat mencoba dan modah-mudahan gak ada kendala lain.
Baca juga cara mengganti Trombol Vespa pakai Cakram.

Pantai Sayang Heulang Garut Jawa Barat  - Salah satu tempat wisata lain yang sangat terkenal juga di daerah garut ini adalah pantai sayang heulang yang berlokasi di Desa Mancagahar, Kecamatan Pameungpeuk, Kabupaten Garut, Jawa barat. apabila dari pusat kota pantai ini terletak sekitar kurang lebih 80 km. Kata sayang heulang diambil dari bahasa sunda yang berarti sarang burung elang. apabila anda berwisata ke pantai ini, tak heran anda akan menemui banyak patung yang berbentuk burung elang.

Pantai Sayang Heulang ini memiliki pasir yang sangat lembut dan berwarna putih, selain itu air di pantai sayang heulang juga cukup tenang dan jernih. keindahan panorama di pantai ini tidak terkalahkan oleh pantai-pantai lain yang ada di daerah jawabarat, burung-burung walet yang berterbangan di pantai ini menambahkan keindahan pemandangan untuk kita nikmati di pantai sayang heulang.

Dari pantai ini juga anda dapat memandang keindahan Gunung papandaian, sekali wisata anda juga dapat melihat perahu nelayan melintas di lepas pantai, apabila di sore hari anda juga dapat menikmati sunset di sisi pantai sayang heulang, pantai ini juga tidak kalah indah dengan Pantai Santolo yang ada di daerah garut juga. Pantai Sayang Heulang juga memfasilitasi bagi anda para wistawan : seperti tempat untuk beristirahat , warung, penginapan dan hotel sekelas melati. Untuk mempermudah bagi anda yang ingin berkunjung ke pantai sayang heulang lihat saja peta lokasi menuju pantai sayang heulang di bawah ini.
Peta Lokasi Pantai Sayang Heulang :

Pantai sayang heulang menjanjikan pemandangan yang sangat indah, air yang jernih dengan pasir berwarna putih seakan merayu para wisatawan untuk segera menginjakan kaki di pantai ini, pada saat libur akhir pekan pantai ini selalu di padati oleh para pengunjung dari garut maupun luar kota khususnya daerah jawabarat. selain itu bagi anda penghobi memancing, pantai sayang heulang juga bisa dijadikan tempat bermancing. apakah anda berminat birwisata ke pantai sayang heulang..

Pantai Santolo Garut - Salah satu tempat wisata terpopuler di wilayah pantai selatan Garut adalah pantai santolo pameungpeuk, Garut terkenal dengan makanan khasnya yaitu dodol Garut yang yang termasuk wisata kuliner, yang akan kita bahas kali ini adalah salah satu tempat wisata ter populer di garut yang berada di Kabupaten Garut bagian selatan.

Salah satu tempat wisata terbaik di Garut adalah Pantai Santolo yang terletak di Kec. Cikelet, Kab. Garut bagian selatan, jarak dari pusat kota garut menuju pantai santolo pameungpeuk sekitar kurang lebih 88 km. Lokasi pantai santolo tidak jauh dari Pantai Sayang Heulang, jika anda ingin berwisata ke pantai santolo anda juga dapat menikmati keindahan panorama di Pantai Sayang Heulang.

Pantai santolo sering di kunjungi oleh para wisatawan asal bandung dan tasikmalaya, mungkin karena jaraknya yang cukup dekat untuk di tempuh. nama lain dari pantai santolo adalah "cilaut teu eureun" kata yang berasal dari bahasa sunda yang artinya air laut yang tidak berhenti, dinamakan cilaut teu euren karena air yang bergerak tiada henti bukan menuju ke laut tapi menuju muara sederhananya air laut yang bergerak dari laut menuju daratan, peristiwa yang sangat unik seperti ini hanya bisa di temukan di dua tempat yaitu di Garut dan di prancis, paris. Peta Lokasi Pantai Santolo Garut :

Nama santolo diambil dari nama pulau kecil di sebrang lautan cilaut teu eureun, hingga saat ini populer dengan sebutan nama pantai santolo pameungpeuk. disini juga terdapat dermaga tempat untuk bersandarnya perahu-perahu para nelayan. salah satu daya tarik pantai santolo adalah hamparan pasir putihnya yang sangat lembut dan indah. anda juga dapat menyewa banana boat atau perahu nelayan untuk menikmati deburan ombak.

Disini juga terdapat tempat pelelangan ikan, bagi anda yang gemar berwisata kuliner laut anda bisa mencicipi berbagai ikan segar hasil tangkapan para nelayan di pantai santolo. bergerak ke arah selatan kita dapat menyebrang ke pulau santolo dengan menyewa perahu nelayan. keadaan di pantai ini airnya cukup tenang, berpasir putih tapi banyak bebatuan karangnya juga. pantai ini bisa di pakai untuk berenang tapi dengan jarak jangkauan tertentu, pantai santolo juga menyediakan beberapa fasilitas bagi para wisatawan, selain wisata kuliner juga ada penginapan dan hotel. artikel ini semoga sedikit bermangfaat bagi anda yang berminat berwisata ke Pantai Santolo Pameungpeuk . selamat berkunjung dan berwisata.

Tune Up PTS cc - Yang namanya keinginan gak bakalan ada hentinya, apalagi di dukung modal yang ada malah semakin menjadi-jadi saja, Bagi para pecinta motor vespa bila anda mempunyai vespa PTS 90 cc jangan salah anda bisa meng Upgrade motor anda hingga 136 cc. siapa bilang motor tua gak bisa lari kencang.
Jika anda penasaran ini ini dia resep nya :

Memakai blok seher lubang lima

Pertama-tama yang mesti anda fahami, standar vespa PTS 90 cc memiliki blok seher lubang dua untuk itu jika ingin lebih berlari kencang menerjang anda harus mengganti dengan yang berlubang lima. dengan memakai piston yang berdiameter 54 mm, apabila sudah diganti dengan blok ber lubang lima, tekanan dari bawah hingga atas akan mengisi terus,sehingga dorongan dan daya dobraknya akan menghasilkan kompresi yang sangat padat. dan akan sangat membantu pada kecepatan motor anda.

Setingan gear box dengan memakai ukuran 60/22 mm

Gear bok mempunyai pengaruh yang sangat besar, pada dasarnya gear box bisa juga disebut otak dari motor vespa, terkadang banyak orang yang menyepelekan peranan gear bok, harus kita fahami peranan gear box sangatlah penting dalam balapan, karna final gear ini harus menemukan setingan yang pas dengan sirkuitnya. Terkadang kita juga harus gunta-ganti gear box untuk menemukan setingan yang kita inginkan. sebab semua sirkuit memiliki karakter yang berbeda-beda.

Memakai gear ratio vespa sprint

Jika dalam perbandingan gear ratio juga memiliki peranan yang sangat penting pada pembahasan kita kali ini, pada gear ratio vespa PTS  diameter mata gearnya kurang menggigit, jadi jika anda ingin lebih mantap lagi pakai gear ratio punya vespa sprint lah yang paling cocok. Gear rati punya vespa sprin ini mempunyai hitungan mata gear yang berbeda dengan mata gear yang lain dan lebih berat sehingga nafasnya lebih panjang.

Memakai CDI BRT dan Koil YZ 125

Spare part ini yang paling penting, karena semuanya sudah memakai racing anda tinggal memasang pengapian dengan memakai CDI BRT dan Koil YZ 125, dengan catatan anda harus mengubah sistem pengapian nya ke DC.

Magnet Dan Rotor Dicustum

Bagian ini magnet dan rotor juga harus dirubah, jadi magnet bawaan ya harus di modifikasi, dengan memakai magner bawaan motor jepangan.

Kopling

Biar lebih tajam, kita juga harus memperhatikan bagian kopling yang akan anda gunakan, untuk memakai kuplingnya bisa pakai yang standar atau 3 pcs, sedangkan per kopling nya ganti dengan punya Mallosi  dengan kemungkinan slip kopling lebih tipis apa bila pernya sudah anda ganti.

Kruk as
Untuk bagian kruk as kita memakai miling motor jepang tapi dengan cara memodifikasinya.

Knalpot

tempat terakhir pembuangan juga sangat penting untuk kecepatan motor dan kinerja motor anda, maka anda juga harus jeli memperhatikan knalpot motor anda yang sudah di Upgrade, saya sarankan anda memakai punya SFR.

Minat kah anda untuk mengupgrade motor anda sekencang mungkin, silahkan coba tips yang sudah anda baca. namanya juga hobi apalagi masalah modifikasi, pasti bukan sedikit pengeluaranya, siapkan saja segala-galanya dan  mudah-mudahan artikel ini bermangfaat bagi para pembacanya.
Baca juga rahasianya kopling Drag Race Vespa. 

Solusi Simpel Sepi Mahnit Vespa Patah Terus - Sebelum membahas tentang solusi sepi mahnit patah terus menerus, kita harus memastikan apa dulu yang menjadi kendala mesin motor vespa anda, ada beberapa kemungkinan sepi mahnit motor vespa yang anda pakai patah, yang pertama kita harus cek dulu top (ukuran pengapian yang sudah di tentukan) pengapian motor, apabila top motor vespa anda tidak pas dengan ukuranya, tentu saja sepi mahnit anda akan patah terus. 
Solusinya : 
Buka mahnit anda memakai kunci traker lalu geser seperti yang sudah di tetapkan ukuran top nya.

Yang kedua cek lotor anda, apakah lotor anda longgar atau tidak, apabila longgar bisa juga mempengaruhi pada sistem pengapian anda dan pada ujungnya sepi mahnit motor vespa anda akan patah teru, Solusinya buka mahnit anda lalu lotor yang longgar anda perbaiki dengan cara mengencangkan paku lotornya, biasanya cara pengencangan pada lotor memakai cara yang kasar dengan memukul lotor memakai besi panjang dan di pukul memakai palu.

Ketiga yang harus anda lakukan adalah pastikan rumah sepi mahnit anda masih bagus apa sudah aus, apa bila anda sudah memastikan nya, dan ternyata rumah sepi mahnit anda aus, ada dua solusi yang harus anda lakukan. Pertama anda harus membongkar total mesin anda setelah itu anda menormalkan lagi dudukan rumah sepi mahnit anda dengan cara di bubut ke tempat bubut terdekat dari rumah anda, Kedua ini cara yang paling simpel, yaitu dengan cukup membeli lem besi ( lem warna hitam dan putih). setelah anda membeli lem besi anda aduk rata lalu tempelkan pada rumah sepi mahnit anda hingga membentuk seperti semula, dengan catatan jangan lupa simpan dan tempelkan langsung sepi mahnit anda, agar sama-sama mengering. lalu tunggu beberapa menit dan pasang lagi mahnit anda.

Setelah itu anda coba hidupkan motor anda apakah masih ada kendala atau tidak, mudah-mudahan saja lancar biar tidak terlalu capek, semoga hasilnya memuaskan. " Kalo gak mogok itu bukan Vespa" jadi anda gausah aneh, ilmu akan di dapatkan dengan cara seberapa besar anda menekuni masalah yang sedang anda hadapi, semangat..!!! mudah-mudahan bermanghfaat bagi para pembacanya.

Baca juga tips agar vespa anda jadi irit bahan bakar.

Modifikasi Vespa Ceper - Modifikasi yang satu ini memang sangat cocok bagi para pecinta otomotif yang berada di area kota, dengan jalanan yang mulus tentu saja akan menjadikan modifikasi ini nikmat untuk di tungganginya. modifikasi jenis ini biasanya banyak mengikuti berbagai kontes otomotif. bukan sekedar vespa ceper saja, bukan sedikit biaya apabila kita sudah membahas tentang modifikasi, tentunya memerlukan bajet yang minimal cukup untuk keprluan motor anda.

Selain dari itu, modifikasi seperti inii mempunyai kesan santai dan elegan, model modifikasi seperti ini harus memperhatikan si penggunanya, karna apabila kita tidak menyesuaikan nya kita sebagai pemilik akan kewalahan, dengan karakter motor yang tidak bisa di pakai menikung seperti halnya motor standar. maka dari itu persiapkan lah dulu matang-matang sebelum apa yang anda ingin lakukan. minimal anda sudah mengetahui bagai mana karakter motor yang akan anda rakit.

Untuk sedikit membantu anda berikut cara memodifikasi vespa ceper :

Pertama-tama yang harus anda lakukan adalah memotong tinggi porek depan atau garpu suspensi motor anda yang sesuai dengan keinginan anda, setelah memotong tinggi porek yang harus anda lakukan adalah memotong ulir dari per atau pegas dalam shockblaker depan senanyak minimal 2-4 ulir. sesudah itu apabila anda sudah menyelesaikan apa yang barusan sudah kita bahas selanjutnya kita beralih pada bagian shockblaker belakang

Untuk diluar tipe vespa super tentunya anda juga bisa memodifikasi motor vespa anda dengan cara sama seperti apa yang sudah kita bahas diatas, tapi saya sarankan vespa super lebih cocok untuk dibuat ceper, karena memiliki bentuk body yang sangat indah di pandangnya. apalagi kalo bodi motor vespa anda sudah di rapihkan dengan cat atau airbrush, itu akan terlihat lebih menarik lagi.

Untuk mempercantik tampilan motor vespa anda, anda bisa memodifikasi spakbor anda dengan menambahkan bentuk hingga menutupi felg dan ban depan motor vespa anda. pekerjaan seperti itu bisa anda serahkan kepada tukang las di dekat tempat anda tinggal, dengan catatan  "memakai las karbit",  harus di ingat modifikasi juga harus mengutamakan kenyamanan saat digunakan, tentunya jangan menggunakan cara modifikasi yang dapat membahayakan keselamatan anda dan melanggar peraturan yang ada..

karna kenyamanan dan keselamatan adalah hal yang paling utama yang mesti kita perhatikan.
Modifikasi vespa balutan emas 24 karat.

Mau Terlihat Cantik..!!! Naik Vespa Aja..!!! - Ada pribahasa mengatakan "Cantik itu antik bukan plastik". Vespa yang sempat menghilang selama beberapa tahun, kini sangat diminati oleh masyarakat urban, pada khususnya di indonesia ini, sekarang tidak sedikit dari anak-anak muda di indonesia yang sangat hobi mengendarai motor vespa. Selain bentuk body nya yang cantik dan mampu menarik perhatian orang yang memandangnya, vespa juga sangat kharismatik bagi seseorang yang mengendarainya.

Bagi para scooterist, mereka percaya dengan mengendarai vespa dirinya akan terlihat lebih fashion. tidak hanya itu banyak dari sekian anak muda di indonesia merasa dirinya terlihat lebih percaya diri saat meraka menunggangi besi tua kecintaan mereka. kelebihan motor vespa apabila sedang dikendarai oleh wanita banyak orang mengatakan, mereka para wanita terlihat lebih menarik dan seksi saat mengendarai motor vespa. seakan aura yang di pancarkan oleh ke klasikan vespa menambahkan ketertarikan seseorang yang memandangnya.

Jadi jika anda para wanita yang ingin terlihat cantik, cukup dengan naik vespa aja !!! gak ribet, gak perlu ini itu gak perlu ngabisin biaya yang sekira ada yang lebih penting dari bahan kecantikan. bagi anda kaum wanita gapercaya, bisa buktiin sendiri, seperti apa rasanya, bagai mana sensasinya dan apa komentar anda setelah mengendarai motor vespa???

Seperti yang diketahui dari sederet papan atas dunia banyak yang mengendarai motor vespa . Sebut saja Jenniver lopez, George cloney, Naomi watts, Owen wilson, Lampard (pesepakbola dunia) dan sederet aris lainya tak ketinggalan sosialitas seksi Paris hilton. ketika mengendarai motor vespa semua artis yang pada dasarnya penampilan keren dan cantik, akan terlihat lebih cantik apabila sedang mengendarai motor vespa. Jadi apakah anda akan menggunakan motor vespa agar terlihat cantik ???
Belajar servis vespa otodidak.